公路墩為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土結合面的清洗和鑿毛,

為使全橋顏色一致,宜選用同一種水泥.在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件.主墩身第一

次澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩第一節高度至少應達到4.5米,以減少剛度突變帶來的混凝土

收縮裂縫.墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000,且墩身各斷面中心位置與設計位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網,網片之間的接長采用插接,插接長杜不小于20厘米.墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天.墩身均未設置爬梯和通風孔,施工單位可根據需要進行設置,但不可截斷原有結構鋼筋.

鑄鐵護欄底座，京式護欄底座，鑄鐵翻砂護欄底座，鑄鐵圍欄底座，鑄鐵馬路墩，鑄鐵公路墩，鑄鐵-墩，小區用圍欄底座，停車場用鑄鐵底座，高速路中央隔離護欄底座，鐵墩，鑄鐵-鐵墩。訂做異型鑄鐵底座。

    

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現貨公斤數據8公斤，10公斤，13公斤，15公斤，18公斤，20公斤，25公斤，30公斤，35公斤，40公斤，45公斤，50公斤，55公斤，60公斤，65公斤，70公斤左右，特殊要求公斤數可以訂做。

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