鞍鐵AFT-400B液壓雙項軌縫調整器鐵路工程局鐵路人都說好

不要怕被人利用,人家利用你,說明你還有利用的價值.鞍鐵AFT-400B液壓雙項軌縫調整器鐵路工程局鐵路人都說好

性能說明

鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙,稱為軌縫.軌縫的大小對列車的運行平安和鐵道線路的狀態都產生直接的影響.軌縫過大,列車會使線路產生低接頭,車輪在此處產生沖擊變化的作用下,使鋼軌內接頭處磨損加快,嚴重的可使軌頭掉塊,或有使列車脫軌的可能.沒有軌縫,在溫度,在溫度變化的作用下,鋼軌內部縱向產生內應力,當此應力超過一定程度之后,會使軌排產生橫向移動,發生跑道現象,破壞了線路的正常狀態.所以軌縫的大小對列車運行平安和鐵道線路使用的壽命及狀態至關重要. 當軌縫發生變化超過正常的范圍時,就要對軌縫及時地進行調整.軌縫調整器的種類較多,下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業.該機具有推大軌縫的功能,操作簡便,工作效率高,具有防"卡死"功能,使用平安等特點.

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備注:以上內容由本公司提供,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節.

售前服務:

1、供方負責鐵路或汽車運輸

2、按用戶指定的交貨時間、方式到達交貨地;

3、用戶按產品相關標準驗收;

4、做好技術咨詢,為用戶提供免費的技術培訓;

5、零配件數量充足,品種齊全,隨時保證供應.