資陽鞍鐵NLB-300內(nèi)燃扳手(柴油)高鐵專用器材基本保養(yǎng)流程
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NLB-300內(nèi)燃扳手(柴油)發(fā)動機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè).
技術(shù)參數(shù):
1、主軸轉(zhuǎn)速: 512r/min
2、旋松扭矩: ≥300N?m
3、旋緊扭矩: ≥150 N?m
4、工作效率: ≤10個/分
5、發(fā)動機(jī): F160
額定功率: (2HP)
標(biāo)定速度: 2600r/min
6、質(zhì)量: 68kg
7、外形尺寸: 1300×510×760mm
操作規(guī)程及養(yǎng)護(hù)
1、 查看傳動片面能否靈活,螺紋銜接能否松動.
2、 搬動換向手柄3,讓套筒扳手工作局部處在空檔位置(空位).
3、按發(fā)起機(jī)工作闡明書參加機(jī)油和燃油,起動發(fā)起機(jī)停止短暫空載運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,扳動油門手柄至很大,即可開端工作.
4、扳動換向手柄3至所需求的旋向(緊、松),扶持操作把,對準(zhǔn)并套牢螺母用手旋轉(zhuǎn)油門手柄4,以對螺母停止沖擊式的擰緊和松開.
5、在旋緊時,聽見嗒嗒聲得以抬起套筒5,若扭矩不夠,方可多沖擊幾次.
6、終止工作時減小油門,等發(fā)動機(jī)短暫空轉(zhuǎn)后,扳動柴油機(jī)熄火裝手柄,可以熄火停機(jī).
7、換向時減小油門,令柴油機(jī)處在怠速狀態(tài),然后終止松、緊換向.
8、傳動軸、萬向聯(lián)軸器齒輪機(jī)構(gòu)、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬光滑脂一次,堅持清潔,二個月檢修一次,用煤油清洗潔凈后,加二硫化鉬光滑脂.
9、加力器7一個月檢修一次,用石油清洗潔凈后,加齒輪油,堅持清潔.
10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次,用柴油清洗潔凈后,加二硫化鉬光滑脂,堅持清潔,確保運轉(zhuǎn)自若.
公司名稱:遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司
免費咨詢電話:四零零-八七二三-六六八
座機(jī):零四一二-四九四八七-
張經(jīng)理:一五五-四二七五-三六七二
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螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實,一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程.內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見,卻也是一個很有用的工具.希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來更多便利.
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