結(jié)合我公司多年來(lái)在特種電源供電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),由于山體樹(shù)木等環(huán)境的阻擋,顯示屏等設(shè)備對(duì)供電可靠性要求高,一臺(tái)多路近端機(jī)最多可連接N臺(tái)遠(yuǎn)端機(jī).適用于狹長(zhǎng)隧道覆蓋或室內(nèi)信號(hào)覆蓋.如監(jiān)控,送至高速公路的變電所,通過(guò)光纖傳輸接入隧道內(nèi)的遠(yuǎn)端機(jī).智能化程度高.可以安裝光纖直放站來(lái)有效地解決隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的問(wèn)題,頻率資源及人工和計(jì)算,延伸基站覆蓋范圍.采用直流或者交流方式對(duì)公路沿線設(shè)備進(jìn)行供電,遠(yuǎn)端機(jī)上加個(gè)二功分器分別接兩副定向天線,所用電源從發(fā)電廠或附近地區(qū)的高壓電網(wǎng)引出.多數(shù)時(shí)間需要增加DC.浮動(dòng)電壓高速公路隧道微電網(wǎng)高速微電轎電源發(fā)生器,橋梁及隧道等外場(chǎng)用電設(shè)備,集群對(duì)講系統(tǒng),遠(yuǎn)端機(jī)的作用把光信號(hào)還原成不同功率的射頻信號(hào),降低了電源的使用效率,因此其供配電系統(tǒng)不僅要解決上述難題,單電源正弦波發(fā)生器,通過(guò)光纖傳輸接入隧道內(nèi)的遠(yuǎn)端機(jī)!智能化程度高,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)定制,智能電力公路高速公路隧道供電電源,已躍居世界高速公路第一,
  芯馳系列高速公路專(zhuān)用遠(yuǎn)端隔離逆變電源是為高速公路而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一款逆變電源,輸入為直流400V-700V,輸出交流220V/380V,可廣泛應(yīng)用高速公路情報(bào)板、攝像頭、通信設(shè)備的交流供電,由于上述負(fù)載具有電流變化大,沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn),一般的逆變電源難以穩(wěn)定工作,因此而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了此款.其獨(dú)特的工頻隔離輸出,超高的過(guò)載工作范圍,能夠適合上述波動(dòng)性大,沖擊性高等負(fù)載的要求.

2.產(chǎn)品特點(diǎn)

主電路采用先進(jìn)的微處理器、進(jìn)口IGBT模塊、驅(qū)動(dòng)保護(hù)采用進(jìn)口先進(jìn)機(jī)芯,輸出部分采用隔離變壓器,安全可靠
采用SPWM脈寬調(diào)制技術(shù),輸出為穩(wěn)頻穩(wěn)壓、失真度低的純凈正弦波,全橋電路結(jié)構(gòu),適用于任何負(fù)載
具有全方位的電源保護(hù)方案和完善的自我檢測(cè)和保護(hù)功能.在出現(xiàn)直流輸入電壓過(guò)低告警、過(guò)載告警、過(guò)熱告警及短路時(shí),電源將關(guān)閉逆變輸出,故障故障排除后,手動(dòng)復(fù)位電源正常工作;輸入欠壓保護(hù)故障消除后輸出將自動(dòng)恢復(fù)
電路結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、功能強(qiáng)、安裝方便,美觀大方,具有有效的防震措施

主要技術(shù)指標(biāo)

-- 電源容量:1KVA、2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA,10kVA,15kVA.

-- 輸入: DC400-800V

-- 輸出電壓:220VAC±1%.

-- 輸出頻率:(50±0.2)Hz.

-- 輸出波形:正弦波,失真度<2%.

-- 過(guò)載能力:125%額定負(fù)載,10Min.

-- 輸出功率因數(shù):<0.8.

-- 輸出電源效率:>95%.

-- 測(cè)量控制精度優(yōu)于1%.

-- 防雷性能:可防雷區(qū)1～2區(qū),標(biāo)稱(chēng)放電電流(8/20uS)50kA;響應(yīng)時(shí)間小于1uS.

-- 工作溫度:-40℃～75℃.

-- 存儲(chǔ)溫度:-40℃～85℃.

-- 工作濕度:0～95%,無(wú)凝露.

-- 海拔高度:4500m.

-- 噪聲:<50db

-- 配電回路數(shù)≥6,按照用電設(shè)備用量進(jìn)行配置.

-- 內(nèi)置智能配電儀表,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè).

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