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隧道窯的發展趨勢

    隨著時代的進步，目前在所有磚廠中，都面臨著同樣的現象，就是人工成本越來越高，工人越來越難請。因此，輪窯磚廠將越來越少，隧道窯將成為磚廠窯爐的主流。加之目前鋼材價格大幅度下跌，更加加快了隧道窯的發展。

    隧道窯和輪窯對于燒結產品而言其作用是一樣的，但隧道窯作為一種現代化的燒結設備與輪窯有著本質的區別，其代替輪窯已成為必然趨勢。隧道窯與輪窯主要區別在于：一、 輪窯燒磚是火動磚不動，火在風機的拉動下順著窯道向前走，在此過程中完成預熱、高溫、冷卻的全部燒結過程；而隧道窯是磚動火不動，磚坯隨著窯車間斷性的向前推進，在此過程中完成燒結的過程。二、 隧道窯窯頂有拱頂和平頂之分，而所有的輪窯全部是拱頂。三、 隧道窯可以實現機械化裝卸車，而輪窯只能在窯內完成，所以輪窯很難實現機械化，這也是輪窯的最大缺點，隧道窯只所以取代輪窯，這也是一個最重要的原因。

在人員配置及工作量上，隧道窯恰恰能降低人工成本，減少工人勞動量，更多的實現設備替換工人的模式。我國政府有關部門多年來一直要求取締輪窯，目前東部地區如山東、江蘇等省份和中部河南等省份已基本取締了輪窯，但一些邊遠地區還有大量的輪窯在生產。隨著國家政策的不斷推廣，估計十年之內輪窯就應該退出燒結磚的舞臺。

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