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廢鋼鐵
破碎機機主要由蝸輪蝸桿減速
電機、機殼、
機架、組合螺旋齒刀盤、主動軸、從動軸、大齒輪、小齒輪等零件組成。減速電機采用直連蝸輪蝸桿減速電機,直接安裝在
破碎機主動軸上,通過大小齒輪變速傳至從動軸,使主從動軸上螺旋齒刀盤形成相對運動。主從動軸上的螺旋齒刀盤交錯排列,使物料進入后,同時受到擠、撕、剪的作用,從而使各種
金屬物料得到破碎。破碎機由于所需破碎的金屬大多脆硬,因此破碎機內片,小齒輪,鐵篩網等機件,是用耐磨損的堅硬材料合金鋼制成。在主軸上裝有飛輪,以使主軸在破碎鐵屑時具有較大的扭矩。另外,主軸使用的是
液力偶合器驅動,以消除電機過高的峰值電流并吸收主軸的振動。
廢鋼鐵破碎機的主要結構:
1.
主機殼體,采用特厚鋼板,有三角斜撐的加強結構。強受力區前壁和底板部分,是整體鋼板并一直延伸到邊壁,與邊壁牢牢焊接成一整體。主機內的襯板是用可替換的高錳鋼制成,出料篩網也是用耐打的高錳鋼制成。這樣,堅固的殼體和耐磨耐打的襯里和出料篩網,構成了主機的可靠作業基礎。
2.主機轉子,為“圓盤式”結構。“圓盤式轉子”是由多個厚60mm-100mm的剛圓盤,安裝在一根合金鋼的驅動主軸上,圓盤之間安裝著可自由旋轉的多個高錳鋼錘頭和若干銷
保護器構成。主軸兩端由兩個大型
滾子軸承支撐,轉子工作時,錘頭做圓運動的直徑為40-60英寸。
廢鋼鐵破碎機主要破碎
回收的廢舊易拉罐,廢舊油漆桶,廢舊汽油桶,廢舊彩鋼瓦,廢舊鐵皮,廢舊角鋼,廢舊馬口鐵,廢舊自行車,廢舊
電動車,廢舊
摩托車,廢舊
家電,廢舊
汽車殼,廢舊汽油桶等等廢舊金屬原料。在破碎過程中使廢鋼中的雜質分揀與清除,被公認是目前改善廢鋼鐵質量的最有效
設備。
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