采暖工程外壓式波紋補償器07
上海淞江減震器集團有限公司介紹：
“采暖工程外壓式波紋補償器”上海淞江減震器集團有限公司位于上海市嘉定開發區，交通十分便利。企業占地12000平方米，現有職工人數200人，各類專業技術、管理人員48人，其中工程師16人，高級工程師8人。我公司是專業設計開發和生產波紋管,金屬波紋管,波紋管補償器,非金屬補償器,膨脹節，矩形波紋補償器的專業廠家之一，我公司擁有先進的機械設備150余臺，以及完善的檢測設備和檢測手段。我們不斷加強管理，提高質量意識和服務意識，不斷拓展銷售渠道！
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外壓式波紋補償器介紹：
“采暖工程外壓式波紋補償器”角向型補償器宜兩個或三個為一組配套使用，用以吸收管道的橫向位移，對Z形和L形管段兩個固定管架之間，只允許安裝一個橫向型補償器或一組角向型補償器。此時平面鉸鏈銷的軸線必須垂直于彎曲管段形成的平面（萬向鉸鏈補償器不受此-）。 裝有一組鉸鏈補償器的管段，其平面導向架的間隙ε亦可按上式計算。但是L長度應為兩補償器鉸鏈軸之間的距離，△X是整個垂直管段的熱膨脹量。由接管，波紋管以及與接管相連的一對鉸鏈構成。它只能吸收單平面的角向位移！
外壓式波紋補償器案例：
“采暖工程外壓式波紋補償器”上海淞江減震器集團有限公司2015年11月中標廣州地鐵6號線1標地鐵項目，該項目采用上海淞江波紋補償器產品，6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗，高架跨過北環高速公路后沿金沙洲路中央往東南方向前進，于沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉向正南，由高架轉入地下隧道，往南至雙橋路側坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后，斜穿珠江支流，于舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘！
淞江集團防偽說明：
“采暖工程外壓式波紋補償器”本文來源于：上海淞江減震器集團有限公司。產品售后服務承諾書 上海淞江本著“高質量，優服務，求發展”的精神，以“優質產品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：一、產品配發檢驗合格證書和適量使用說明書，以確保用戶能正確安裝使用我公司產品。 二、我公司保證出廠的產品均按有關國家標準生產和檢驗，不合格的產品決不出廠。 保證嚴格履行、兌現產品三包，嚴格執行國家工業產品售后服務有關規定，對出廠產品自發貨日起的18個月內或產品安裝12個月以內（以先到者為限），若買方能夠證實產品是符合本公司建議的方-確安裝與使用；能夠證實產品本身確有設計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負現缺陷產品免費召回維修!
采暖工程外壓式波紋補償器08
2017-06-23